9月底，川土微電子發(fā)布收發(fā)器新品，主要用于信息娛樂、動力總成系統(tǒng)等車用領(lǐng)域。

這家成立于2016年的芯片公司，專注高端模擬芯片。

教授創(chuàng)業(yè)

半導(dǎo)體行業(yè)，教授創(chuàng)業(yè)的故事不鮮見。

《21CBR》記者查詢官網(wǎng)，陳東坡2008年進(jìn)入上海交大微電子學(xué)院任教，專業(yè)方向是模擬射頻集成電路設(shè)計(jì)。期間，陳東坡?lián)挝⒓{電子學(xué)系副研究員、碩導(dǎo)。

陳東坡表示，中國電子產(chǎn)業(yè)“缺芯少魂”，即缺芯片，少操作系統(tǒng)，“需要有人真正能給B端客戶、工業(yè)級的用戶帶來好的芯片。”

陳東坡瞄準(zhǔn)模擬芯片，即處理連續(xù)性的聲、光、電、速度、溫度等自然模擬信號的集成電路，芯片具有生命周期長、培養(yǎng)時(shí)間長、價(jià)低但穩(wěn)定等特點(diǎn)。

帶著在微電子行業(yè)15年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，2016年，陳東坡從上海交大辭職，創(chuàng)立川土微電子。陳東坡是四川人，芯片的主要成分硅來自土地，“川土”一名就出自于此。

修煉內(nèi)功

“企業(yè)要注重內(nèi)功，即研發(fā)。”陳東坡強(qiáng)調(diào)。

創(chuàng)業(yè)伊始，陳東坡將業(yè)務(wù)方向選定在自己專業(yè)所長射頻芯片領(lǐng)域。2017年7月，首顆自研產(chǎn)品面世。

為擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，2018年，陳東坡團(tuán)隊(duì)著手研發(fā)隔離器系列產(chǎn)品，涵蓋數(shù)字隔離、隔離接口、隔離信號鏈、隔離電源等。

隔離器是一種將輸入、輸出和工作電源三者相互隔離的模擬器件，保護(hù)信號的正常傳遞，常用于工業(yè)控制和汽車等領(lǐng)域。

“隔離器和射頻，從技術(shù)上來說是相通的?！贝ㄍ廉a(chǎn)品研發(fā)部總監(jiān)丁萬新表示，射頻是一種遠(yuǎn)距離無線通信，隔離則可以理解為，一顆芯片上左右兩邊微觀的無線通信。

以數(shù)字隔離器產(chǎn)品為例，川土創(chuàng)容隔調(diào)制解調(diào)技術(shù)，降低產(chǎn)品運(yùn)行功耗，實(shí)現(xiàn)50uA和100uA超低極低靜態(tài)和動態(tài)電流。

陳東坡的下一個(gè)任務(wù)，是打造“高可靠性”的接口系列產(chǎn)品。2020年11月，首顆接口產(chǎn)品量產(chǎn)。

當(dāng)年，川土的芯片總發(fā)貨量突破1000萬顆，公司實(shí)現(xiàn)盈利。

接口系列，涵蓋CAN/LIN收發(fā)器等產(chǎn)品，具有高故障保護(hù)電壓、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，適用于環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求較高的工業(yè)、汽車、通信、家用電器等場景。

去年推出的CA-IS3062W集成隔離電源的隔離式CAN收發(fā)器，實(shí)現(xiàn)了在一顆芯片中，集成信號隔離+電源隔離+CAN收發(fā)器，是國內(nèi)首個(gè)集成隔離電源的隔離器芯片。

最新的動態(tài)是，9月初，川土發(fā)布具有±42V故障保護(hù)的CAN收發(fā)器新品，已實(shí)現(xiàn)從晶圓生產(chǎn)到封裝測試的全國產(chǎn)化。

進(jìn)軍車芯

川土已搭建起隔離與接口、驅(qū)動與電源、高性能模擬三大系列產(chǎn)品體系，應(yīng)用于工業(yè)控制、電源能源、通訊與計(jì)算、汽車電子等領(lǐng)域，合作客戶累計(jì)超3000家。

汽車電動化浪潮來襲，車規(guī)級芯片需求爆發(fā)。

“汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化是必然趨勢，模擬半導(dǎo)體領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)紅利，很可能會持續(xù)十年甚至更長時(shí)間。”川土微電子副總經(jīng)理侯鵬判斷。

2021年底，陳東坡率川土進(jìn)軍車規(guī)芯片，首款車規(guī)CAN芯片面市，總線故障保護(hù)達(dá)±70V，應(yīng)用領(lǐng)域包含輔助駕駛系統(tǒng)、混合動力等。

汽車電子產(chǎn)品開發(fā)流程復(fù)雜，研發(fā)周期長、成本高，尤其是汽車芯片使用環(huán)境惡劣，性能和可靠性要求嚴(yán)苛。

陳東坡看重質(zhì)量管控，通過生產(chǎn)過程控制、三溫功能測試、零缺陷指南等保障功能安全，并委托第三方進(jìn)行車規(guī)級可靠性驗(yàn)證。

多款車規(guī)接口和隔離器產(chǎn)品陸續(xù)量產(chǎn)交付，陳東坡的汽車業(yè)務(wù)，已覆蓋電動主驅(qū)系統(tǒng)、電動空調(diào)、電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域。

2022年，全車規(guī)芯片產(chǎn)品全年量產(chǎn)發(fā)貨超10kk（1000萬組）。

年初，川土完成數(shù)億元C+輪融資，據(jù)悉，資金部分用于車規(guī)芯片的迭代升級與新品研發(fā)，并引進(jìn)高端研發(fā)人才。

提速車規(guī)芯片研發(fā)與量產(chǎn)，這位上海老板，全力以赴。